“無熱發(fā)動(dòng)機(jī)”。當(dāng)熱已經(jīng)產(chǎn)生,無序運(yùn)動(dòng)已經(jīng)出籠,魔獸就控制不住了!引擎的效率被這1/3或1/4極限桎梏住了。陶瓷“絕熱”只是沒有診斷對的“錯(cuò)方”,用錯(cuò)藥就是必然。
當(dāng)舊能源(包括新能源)沒有產(chǎn)熱,新引擎做功才會(huì)成為可能!也就是舊、新能源微觀做有序的一維的運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的效率才能回歸,浪費(fèi)的2/3或3/4能源才可引爾能發(fā),不向或少向環(huán)境排泄廢熱,污染環(huán)境,節(jié)約大自然的資源!
新能源汽車發(fā)展方向
作為交通工具的汽車,每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳?xì)浠衔?、鉛化物等多種大氣污染物,是重要的大氣污染發(fā)生源,對人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來嚴(yán)重的危害。
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并且由于不必考慮種種太空環(huán)境,整個(gè)系統(tǒng)的配件也不必采用貴重金屬和其他材質(zhì)生產(chǎn),因此民用車級別的燃料電池系統(tǒng)造價(jià)并不昂貴,甚至還低于一些主流廠家的中低端四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
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制造出合格的燃料電池輕而易舉,可靠性?混過太空的家伙,地面上算個(gè)啥?燃料電池有什么特點(diǎn)和不足?燃料電池由于結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,具備內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)難以達(dá)到的輕量化和小型化優(yōu)勢(同等熱效率下)。