2009年7月1日出臺了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。分類包括混合動力汽車、純電動汽車(包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他替代能源(乙醇等)汽車等各類別產(chǎn)品。2012年7月10日印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年》沿用新能源汽車的名詞分類1、插電式混合動力汽車2、純電動汽車3、燃料電池汽車主要特征采用新型動力系統(tǒng)完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車
室內(nèi)充電樁室外充電樁充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。一般提供常規(guī)充電（交流充電樁）和快速充電（直流充電樁）兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用，進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作。交流充電樁需要借助車載充電機來充電，直流快速充電樁不需要這個設(shè)備。二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（普通電池容量）完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時，而通過直流快速充電樁僅需要2-3個小時，所以大家在使用時一定要注意區(qū)分，更建議大家使用常規(guī)充電，有利于電池使用壽命。
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以燃料電池為供能系統(tǒng)的思路，其實早在上世紀60年代就開始應(yīng)用了。只不過這項技術(shù)在當時只應(yīng)用在航天領(lǐng)域，在太陽能電池板還未出現(xiàn)的時候，燃料電池是載人航天、運行等航天任務(wù)中供能手段。
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